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FIAT 500

Reviví un clásico

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FIAT 500

Una gran obra maestra de la industria automotriz

Algunos de los objetos que proceden de la creatividad de la industria italiana de la posguerra, como el 500 o la Vespa no pueden valorarse sencillamente por su estética, ni tampoco representan únicamente un buen ejercicio de ingeniería en el que la forma se utiliza para la función. Son todo lo contrario: potentes artificios revolucionarios en el diseño y en el concepto que vuelven a definir los puntos de referencia y de comparación. Cuando esto sucede, nacen las obras maestras fundamentales en la historia de la industria. El Fiat 500 es una de ellas.

El frente

La parte frontal combina el actual sentimiento familiar de los últimos modelos de la marca con elementos "retro" que distinguían al primer Fiat 500 de 1957.

La parte trasera

Se caracteriza por tener una manija perfilada y cromada, con faros rectangulares de muy buena visibilidad y puntera de caño de escape deportiva.

Confort interior

El Fiat 500 posee un habitáculo espacioso y amplio, un ambiente para vivir bien y a gusto durante todo el tiempo transcurrido a bordo del vehículo.

Premios

El Fiat 500 ha sido elegido "Car of the Year 2008" en Europa. Además obtuvo la máxima calificación en el test de seguridad de la Euro NCAP, al haber sido calificado con las cinco estrellas.

Motor

Motor 1,4 Fire Evo

Combustible Nafta

Número de Cilindros 4 en línea transversal delantera

Cilindrada Total (cm3) 1.368

Potencia máxima: CV (Kw) / r.p.m. 85 (62,5) / 5.750

Par máximo: Kgm (Nm) / r.p.m. 121,6 (12,4) / 3.500

Nº de Válvulas por Cilindro 2

Árbol de Levas 1 ALC a correa dentada

Distribucion

Encendido Inyección electronica multipoint

Dirección

Caja de dirección Electro hidráulica con piñón y cremallera "DUAL DRIVE"

Diámetro mínimo de giro (mts) 9,1 metros

Suspensión

Suspensión delantera McPherson con ruedas independientes, brazos oscilantes anclados a un travesaño auxiliar, con barra estabilizadora, resortes helicoideales y amortiguadores hidráulicos, telescópicos de doble efecto.

Suspensión trasera De ruedas interconectadas con puente de torsión y barra estabilizadora y amortiguadores hidráulicos, telescópicos de doble efecto.

Sistema de Frenos

Delanteros ( Ø mm ) Discos ventilados: 257x22

Traseros (Ø mm) Discos: 240x11

Transmisión

Número de Marchas Transmisión manual 5 velocidades + MA

Dimensiones

Longitud del vehículo (mm) 3.546 mm

Ancho del vehículo (mm) - con/sin espejos 1.627 mm

Altura del Vehículo (mm) 1.492 mm

Distancia entre Ejes (mm) 2.300 mm

Peso / Capacidades

Peso en Orden de Marcha (kg) 1080 Kg

Prestaciones

Velocidad Máxima (km/h) 170

Aceleración de 0 a 100 km / h (seg) 12,2

Como podes tenerlo

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